Vozík vlastníma rukama: přehled typů a způsobů vytváření dekorativních a praktických vozíků

Ruční uspořádání vozíků je nutné pro úsporu finančních prostředků, protože náklady na tento inventář v maloobchodních prodejnách jsou poměrně vysoké. Další výhodou tohoto vozíku je, že si majitel může vyrobit výrobek přesně podle svých představ a potřeb.

Tento vozík je žádaný zejména v soukromém sektoru a na venkově, kde se provádí mnoho různých oprav nebo stavebních prací; může se hodit i v zemědělství. Pokud znáte různé výrobní postupy, můžete si vyrobit funkční vozík vlastníma rukama.

Typy vozíků

Při výrobě vozíků se používají především dva druhy surovin: železo a dřevo, protože mají potřebné robustní vlastnosti. Vozíky se od sebe liší počtem kol a rozměry. Vlastníma rukama si můžete vyrobit následující výrobky.

• vozík s jedním kolem;
• vozík se dvěma koly;
• výrobek plošinového typu se čtyřmi koly;
• skládací verze.

Jednokolový vozík se nazývá trakař. Lze jej přepravovat po krátkém chodníku a je proslulý svou schopností otáčení a spolehlivostí v provozu.

K uvolnění trakaře od nákladu stačí stisknout obě podlouhlé rukojeti a naklonit jej dopředu nebo do strany. Použití vozíku s jedním kolem pro přepravu těžkých nákladů je však obtížné a nepohodlné. Abyste ji udrželi mimo rovnováhu, budete potřebovat hodně úsilí.

Za zmínku stojí také to, že není vhodný pro jízdu na písčité nebo kypré půdě, protože celou váhu nese jediné kolo, které se občas zatlačí a zaboří do kypré půdy.

Mobilní konstrukce vybavená 2-4 koly se nazývá vozík. Takové zařízení je stabilnější, takže je vhodné pro přepravu všech druhů těžkých nákladů. Jednou z nevýhod je, že vyžaduje široký prostor pro pohyb.

Trakaře můžete vyrobit ze všech druhů surovin. Například k přepravě zboží na chalupu se často používají výrobky ze dřeva s jedním kolem.

Při plánování stavebních prací by měly být k dispozici kovové trakaře. Konstrukce zahradního vozíku může být různá.

Výrobek lze samostatně vybavit vyjímatelnými zásuvkami, spojovacími prvky a držáky. Tento vozík lze použít také pro přepravu objemných nákladů, nádrží na vodu, drobných předmětů, železářského zboží a spojovacího materiálu.

Výroba vlastního vozíku

Znalost různých způsobů konstrukce vám usnadní sestavení funkčního vozíku. Přepravní vozíky jsou vyrobeny ze dřeva a kovu a jsou pro tento účel dostatečně pevné.

Pro zahradnické potřeby je možné vyrobit jednokolový vozík ze dřeva nebo železa.

Dvoukolové vozíky. Vyrábějí se v různých velikostech a výběr velikosti závisí na tom, k čemu budou použity.

Skládací verze se vyznačuje pohodlným přesunem, například při nákupu z bazaru nebo obchodu domů.

Verze se čtyřmi koly. Má čtyři podpěry na zemi, čímž se zvyšuje jeho nosnost, životnost a kapacita. Je také možné použít stařený sud pro paletu na horní straně mobilní jednotky.

Materiály a nástroje pro práci

Pro kovový vozík je třeba vzít: úhelník 25 × 25 mm, plech 1 × 2 m, tloušťka 1-2 mm, brusku, přístroj na svařování, kola s ložisky d až 400 mm, kovovou trubku požadovaného průměru.

K výrobě zahradního vozíku potřebujete: pilu na dřevo, hoblík, překližku, dvě kola, dřevěná prkna o rozměrech 40 × 40 mm a délce 1200-1500 mm, kus trubky nebo závitovou tyč o délce 600-700 mm.

K vytvoření vozíku z odpadu je zapotřebí: svářečka, kola z motocyklové dopravy, kusy kovu, zastaralé lůžko kovového typu.

Jak vyrobit vozík vlastníma rukama?

Nemusíte být vyučení truhláři nebo svářeči, abyste si mohli vozík vyrobit sami.

Budete potřebovat základní znalosti nástrojů a dovednosti při manipulaci s dřevěnými obrobky nebo kovovými díly.

Výhodou je, pokud umíte pracovat s dřevoobráběcími nástroji a svařovat.

Nicméně i bez této dovednosti si můžete vyrobit nosič nákladu z materiálu, který máte po ruce, protože každý člověk by měl umět zacházet s kladivem, pilou, hřebíky nebo šrouby.

Nápady pro inspiraci můžete načerpat z mistrovských kurzů na internetu a také z následujícího popisu, který vám podrobně poradí, jak vyrobit vozík z nejrůznějších surovin.

S jedním kolem

Nejlepší možností je vytvořit vozík s jedním kolem ze dřeva. Jedná se o následující kroky:

1. Vypracuje se rám a na něj se připevní kolo.
2. Z tyčí dlouhých 1,2 metru se připraví nosič nákladu.
3. Rámová konstrukce je připevněna k nákladové plošině pomocí šroubů.

V tomto okamžiku je výrobek připraven k použití.

Dvoukolový vozík

Vyrobit si dvoukolový vozík ze dřeva není nijak složité. Není třeba používat svářečky ani řezačky kovů. Dřevěné díly lze opracovávat běžnými nástroji.

Objemem, trvanlivostí a pevností však tyto vozíky zaostávají za čtyřkolovými kovovými exempláři. Zde jsou uvedeny výrobní kroky:

1. Pro základnu rámu je třeba vzít tyče o rozměrech alespoň 70 × 70 mm. Do rohů rámu jsou zaraženy šrouby a rám rámu je vyztužen dalšími kryty.
2. Na spodní část rámu jsou přišroubovány dvě nosné lišty. Poté se kola připevní.
3. Doporučujeme vyrobit velkou prodlouženou kovovou rukojeť. Vozík tak získá stabilitu vůči těžkým břemenům. V tomto případě se hodí řídítka ze starého kola nebo podlouhlý kovový kus.
4. Desky jsou namontovány na rámu pro obrubníky. Jejich rozměry ovlivňují kapacitu spotřebiče. Díky robustnímu rámu a dobře namontovaným kolům je spolehlivý.

Vozík není tak obratný jako jednokolová verze, ale je spolehlivý a stabilní.

Čtyřkolový vozík pro přepravu zboží

Čtyřkolové verze - lze je nazvat těžkým dělostřelectvem ve výběru moderních trakařů. Jejich charakteristickým rysem je přítomnost dvou náprav, díky nimž žlab získává maximální parametry nosnosti. Model se vyznačuje vynikající stabilitou.

K sestavení výrobku budete potřebovat zámečnické nářadí. Zde je návod krok za krokem, jak ji vyrobit:

1. Prvním krokem je výroba zátěžového žlabu.
2. K sestavení rámu je třeba použít svářečku. K rámu musí být přivařena rukojeť. K vytvoření rámu se použijí profily trubek.
3. Veškerá měření zátěžové plošiny musí být provedena předem. Při stavbě čtyřkolového plošinového vozíku je třeba rozměry rámu přizpůsobit velikosti nákladu.
4. Kola jsou přivařena ke spodní části rámu.
5. Nosnost zvyšují pneumatická kola. Mohou zvýšit schopnost přepravy nákladu na vozíku až na 80 kg.

Skládací konstrukce

Trakař je určen pro přepravu nákladu do 50 kg. Jeho hlavní výhodou jsou malé rozměry. Při konstrukci skládacího vozíku je třeba provést následující kroky

• Připravte si 2 mm silné úseky trubek;
• nakreslení šablony rámu v životní velikosti;
• pouzdra závěsů jsou přivařena k rámu podložky a poté k hlavní konstrukci;
• všechny švy jsou vyčištěné a vyleštěné.

Zahradní vozík

Vozíky pro práci na zahradě nebo na chatě mají lehkou konstrukci a nejsou určeny k tahání velmi těžkých nebo nadměrných nákladů.

Zahradní trakař je ručně vyrobený, a to i z nepotřebných materiálů nebo z těch, které najdete po ruce. To umožňuje získat spolehlivý a levný přepravitelný výrobek.

Vyrobeno ze dřeva

Vezměme si model dřevěného trakaře s jedním kolem. Rám se skládá ze dvou podélných a dvou kolmých tyčí. Pro ty, kteří jsou zruční v práci se dřevem, bude výroba snadná. Nejjednodušší verze je následující:

1. Hlavní rám se skládá ze dvou podélných a dvou kolmých tyčí, které k sobě svírají úhel 22 stupňů. V přední části rámu jsou vyříznuty drážky pro osy kol. Na vnitřní straně dílů jsou připevněny kovové desky, které zvyšují pevnost konstrukce.
2. Spodní strana je sestavena z prken 20x80x475 mm. Z hlediska upevnění jsou k podélným rámům připevněny šrouby. Plánovaná velikost dna se vytvoří po jeho upevnění na rám.
3. Označí se linie řezu a poté se na obou stranách provedou řezy pod požadovaným úhlem pomocí kotoučové pily. Trakař se bude snadno přemisťovat.
4. Na přední a zadní desku se používají hoblované desky o rozměrech 20 × 80 mm. Na bočnice se používají hoblované desky 20 × 100 mm. Pevnosti desek je dosaženo upevněním speciálních prvků v rozích.
5. Štafle na trakaři jsou vyrobeny z dřevěných prken. Tím se zlepšují parametry tuhosti těla. Kolo lze zakoupit nebo vyrobit.
6. Na obou stranách jsou namontována dvě ložiska pro uložení dřevěného náboje kola. Následně se náprava nasadí, nasadí se podložky a utáhnou se matice.

Hotový výrobek je ošetřen speciálním přípravkem, který chrání dřevo před poškozením vlivem prostředí a prodlužuje jeho životnost.

Vyrobeno z kovu

Zvažte, jak vyrobit železný sud na zahradu. Vozík bude dodáván s rozměry: 600x1000x500 mm - bude lehký, otočný a nepadací.

Kovový výrobek pro přesun břemen bude odolný a vydrží mnoho let. Ke stavbě budete potřebovat materiál a nářadí:

• brusku, svářečku;
• kovový úhelník 25×25 mm
• plech 1 × 2 m, tloušťka 1-2 mm;
• Kovová trubka vhodné velikosti.

Před zahájením prací je vhodné vytvořit náčrtek budoucího výrobku, nakreslit na něj všechny detaily a rozměry. Nejlepší je vytvořit krabici o objemu asi 100 litrů.

Takový trakař bude mít značnou nosnost, proto je vhodný pro velká kola. Je možné je odstranit ze starého mopedu, kola nebo motocyklu.

Nyní je čas zahájit proces:

1. Deska se podle náčrtu rozřízne šroubovými nůžkami.
2. Je svařena krabice.
3. Podpěry jsou vyrobeny z kovových úhelníků.
4. Rukojeť je vyrobena z tenkostěnné trubky. Pak nebude trakař příliš těžký.

Hlavní část zařízení je hotová, nyní k ní lze přivařit nebo přišroubovat podstavec kola. Podstavec pro kola vozíku je vyroben z profilové trubky. Pak budete potřebovat:

• vyřízněte dva kusy trubek, jejichž rozměry se rovnají šířce základny, a přidejte prostor pro montáž kol;
• Pomocí malých přepážek o průměru 150-200 mm přivařte k sobě profily trubek tak, aby vznikl obdélník;
• k montáži kol jsou na úzké konce podlouhlého obdélníku uprostřed přivařeny kulaté kusy trubek;
• montáž kol, která se skládají z následujících součástí: opěrná část, ložiska, čepy, pojistné matice.

Základna s koly je umístěna přesně uprostřed. Trakař je připraven k provozu.

Z odpadu

Zahradní trakař lze vyrobit z domácího odpadu. V tomto případě je vhodný pro:

• kovový šrot;
• kola motocyklu;
• zastaralá kovová postel.

Technika vytváření vozíku není považována za těžkou:

1. Rám je sestaven ze 2 vahadel a nohou zpod postele.
2. Dno a stěny nádrže jsou vyrobeny z ocelového plechu.
3. Spoje všech dílů jsou bodově svařeny.
4. Nádrž se namontuje na rám, stěny se ohnou a spojí s podkladem.
5. Spoje na krabici jsou plně svařované.
6. Vezměte nohy postele a vytvořte dvoukolový most s nápravami a náboji.
7. Nápravy jsou k trubce připojeny na obou stranách.
8. Náprava je přivařena k obrácené karoserii.
9. Ke zpevnění konstrukce se používají vlastnoručně vyrobené konzolové desky.
10. Kola jsou připevněna k nápravám.
11. Z opěrek a nohou je vyrobena rukojeť, která je svařena ve správné poloze pro pohodlné používání.

Doporučuje se, aby opěrná noha vozíku byla zvedací. V opačném případě se stane překážkou. Po podrobném prostudování různých variant vozíků si pravděpodobně budete moci jeden z nich vyrobit vlastníma rukama.

Mnohé možnosti vyžadují minimální zručnost a levné a někdy i šikovné materiály. Pokud si z kusů stavebního materiálu vyrobíte výrobek na míru, získáte vozík, který je pohodlnější a levnější než vozík vyrobený v obchodě.

Fotografie domácích vozíků pro dům a zahradu