Kocsi saját kezűleg: áttekintés a típusokról és a dekoratív és praktikus kocsik létrehozásának módjairól

A kézzel rendezett kocsira azért van szükség, hogy megtakarítsuk a pénzforrásokat, mert ennek a készletnek a költsége a kiskereskedelmi üzletekben meglehetősen magas. A kocsi másik előnye, hogy a tulajdonos pontosan olyan terméket készíthet, amilyet szeretne és amire szüksége van.

Ez a kocsi különösen a magánszektorban és a vidéki házakban keresett, ahol sokféle javítási vagy építési munkát végeznek; a mezőgazdaságban is jól jöhet. Ha ismeri a különböző gyártási módszereket, saját kezűleg is készíthet működőképes kocsit.

Kocsik típusai

A kocsik gyártásához főként kétféle nyersanyagot használnak: vasat és fát, mivel ezek rendelkeznek a szükséges, robusztus tulajdonságokkal. A kocsikat a kerekek száma és a méretek különböztetik meg egymástól. Saját kezűleg elkészítheti a következőket

• egy egykerekű kocsi;
• egy kétkerekű kocsi;
• platform típusú termék négy kerékkel;
• összecsukható változat.

Az egykerekű talicskát talicskának nevezik. Rövid gyalogúton szállítható, és híres a fordulóképességéről és üzembiztonságáról.

A talicska tehermentesítése érdekében csak meg kell nyomnia mindkét hosszúkás fogantyút, és előre vagy oldalra kell döntenie. Nehéz és kényelmetlen azonban egykerekű kocsit használni nehéz terhek mozgatására. Ahhoz, hogy egyensúlyban tartsd, nagy erőfeszítésre lesz szükséged.

Azt is érdemes megemlíteni, hogy homokos vagy laza talajon való közlekedésre nem alkalmas, mivel a teljes súlyt az egyetlen kerék viseli, amely időnként benyomódik és belesüllyed a laza talajba.

A 2-4 kerékkel felszerelt mobil szerkezetet kocsinak nevezzük. Ez az eszköz stabilabb, így alkalmas mindenféle nehéz teher szállítására. Egyik hátránya, hogy széles sugárútra van szükség a mozgáshoz.

Mindenféle nyersanyagból lehet talicskát készíteni. Például a házhoz való szállításhoz gyakran használnak egyetlen kerékkel ellátott, fából készült termékeket.

Az építési munkák tervezésekor fém talicskáknak kell rendelkezésre állniuk. A kerti kocsi felépítése változatos lehet.

A termék önmagában is felszerelhető kivehető fiókokkal, rögzítőkkel és konzolokkal. Ez a kocsi használható terjedelmes rakományok, víztartályok, kisebb tárgyak, vasalatok és kötőelemek szállítására is.

Saját kocsi készítése

A különböző építési módok ismeretében könnyen összeállíthat egy működőképes kocsit. A szállító kocsik fából és fémből készülnek, és elég erősek a célnak megfelelően.

Lehetőség van egykerekű kocsi készítésére fából vagy vasból a kerti munkákhoz.

Kétkerekű kocsik. Különböző méretekben készülnek, és a méret kiválasztása attól függ, hogy mire fogják használni őket.

Az összecsukható változatra jellemző, hogy kényelmesen mozgatható, például a bazárból vagy a boltból haza lehet vásárolni.

A négykerekű változat. Négy támasztékkal rendelkezik a talajon, így növeli a teherbírását, élettartamát és kapacitását. Lehetőség van arra is, hogy a mobil egység tetején lévő raklaphoz egy öreg hordót használjanak.

A munkához szükséges anyagok és szerszámok

A fémkocsihoz a következőket kell beszerezni: 25×25 mm-es szög, 1 × 2 m-es fémlemez, 1-2 mm vastag, köszörű, hegesztőgép, d 400 mm-es csapágyazott kerekek, a kívánt átmérőjű fémcső.

A kerti kocsi elkészítéséhez szükség van: fűrészre, gyalugépre, rétegelt lemezre, két kerékre, 40×40 mm-es és 1200-1500 mm hosszú fadeszkákra, egy darab csőre vagy 600-700 mm hosszú menetes rúdra.

A hulladékból kocsi készítéséhez szükséges: egy hegesztőgép, motorkerékpár-szállító kerekek, fémdarabok, egy fémtípusú, elavult ágy.

Hogyan készíthetek saját kezűleg egy kocsit?

Nem kell asztalos vagy hegesztő képzettséggel rendelkeznie ahhoz, hogy saját maga készítsen kocsit.

Alapvető szerszámismeretre és a fából készült munkadarabok vagy fém alkatrészek kezeléséhez szükséges készségekre lesz szüksége.

Előnyt jelent, ha ért a famegmunkáló szerszámokkal és a hegesztéshez.

Azonban e készség nélkül is készíthet teherhordót a kéznél lévő anyagból, mert minden embernek tudnia kell, hogyan kell kezelni a kalapácsot, a fűrészt, a szögeket vagy a csavarokat.

Az interneten található mesterkurzusokból és az alábbi leírásból is meríthetsz inspirációs ötleteket, amely részletesen elmeséli, hogyan készíthetsz mindenféle alapanyagból kocsit.

Egyetlen kerékkel

A legjobb megoldás, ha fából készít egy egykerekű kocsit. Az ezzel kapcsolatos lépések a következők:

1. Kidolgozunk egy keretet, és egy kereket szerelünk rá.
2. Az 1,2 méter hosszú rudakból egy teherhordót készítenek.
3. A vázszerkezetet csavarokkal rögzítik a rakodóplatformhoz.

Ekkor a termék használatra kész.

Kétkerekű kocsi

Nem nehéz kétkerekű kocsit készíteni fából. Nincs szükség hegesztő vagy fémvágó gépek használatára. A fa alkatrészek hagyományos szerszámokkal megmunkálhatók.

E kocsik térfogata, tartóssága és szilárdsága azonban elmarad a négykerekű fém modellekétől. Itt vannak a gyártási lépések:

1. A keret alapjához legalább 70×70 mm méretű rudakat kell venni. A keret sarkaiba csavarokat hajtanak, és a keretkeretet további burkolatokkal erősítik meg.
2. A keret aljára két csapágycsíkot csavaroznak. Ezután a kerekeket rögzítik.
3. Célszerű egy nagy, meghosszabbított fém fogantyút készíteni. Ez biztosítja a kocsi stabilitását a nehéz terhekkel szemben. Ebben az esetben egy elöregedett kerékpár kormánya vagy egy hosszúkás fémdarab működhet.
4. A táblák a szegélykövek keretére vannak felszerelve. Méreteik befolyásolják a készülék kapacitását. A robusztus váz és a jól szerelt kerekek megbízhatóvá teszik.

A kocsi nem annyira manőverezhető, mint az egykerekű változat, de megbízható és stabil.

Négykerekű tolókocsi áruszállításhoz

Négykerekű változatok - a modern talicskák választékában a nehéztüzérségnek nevezhetők. Jellemzőjük a két tengely jelenléte, amelynek köszönhetően a vályú a teherbírás maximális paramétereit kapja. A modellt kiváló stabilitás jellemzi.

A termék elkészítéséhez lakatos szerszámra lesz szüksége. Íme egy lépésről lépésre követhető útmutató az elkészítéséről:

1. Az első lépés a terhelési vályú elkészítése.
2. A keret összeszereléséhez hegesztőgépet kell használnia. A keretre fogantyút kell hegeszteni. A keret kialakításához csőszakaszokat használnak.
3. A súlypad minden mérését előre el kell végezni. A négykerekű platós kocsi megépítésekor a keret méreteit a rakomány méretéhez kell igazítani.
4. A kerekek a váz aljára vannak hegesztve.
5. A teherbíró képességet a pneumatikus kerekek növelik. Ezek növelhetik a kocsin lévő terhek mozgatásának képességét akár 80 kg-ig.

Összecsukható kivitel

A talicskát 50 kg-ig terjedő terhek szállítására tervezték. Fő előnye a kis méret. Az összecsukható kocsi építéséhez a következő lépések szükségesek

• Készítsen 2 mm vastag csőszakaszokat;
• a keret életnagyságú sablonjának megrajzolása;
• a csuklópántok perselyei a padkerethez, majd a főszerkezethez vannak hegesztve;
• minden varratot megtisztítottunk és políroztunk.

Kerti kocsi

A kerti vagy kerti kocsik könnyű kialakításúak, és nem nagyon nehéz vagy nagy terhek húzására tervezték őket.

A kerti talicska kézzel készül, akár nem szükséges vagy kéznél lévő anyagokból is. Ez lehetővé teszi, hogy megbízható és olcsó szállítható termékhez jussunk.

Fából készült

Tekintsünk egy fából készült, egykerekű talicska modellt. A keret két hosszanti és két merőleges rúdból áll. Ez könnyen elkészíthető azok számára, akik jártasak a fával való munkában. A legegyszerűbb változat a következő:

1. A főkeret két hosszanti és két merőleges rúdból áll, ezek 22 fokos szöget zárnak be egymással. A váz elején hornyokat vágnak a keréktengelyek számára. A szerkezet szilárdságának növelése érdekében az alkatrészek belsejére fémlemezeket szerelnek.
2. Az alsó oldal 20x80x475 mm-es deszkákból van összeszerelve. A rögzítés tekintetében a hosszanti keretekhez csavarok vannak rögzítve. Az alj tervezett mérete a kerethez való rögzítés után jön létre.
3. A vágási vonalat megjelöljük, majd a kívánt szögben mindkét oldalon körfűrésszel vágásokat végzünk. A talicskát könnyű lesz mozgatni.
4. Az első és hátsó deszkákhoz 20×80 mm-es gyalult deszkákat használnak. Az oldalfalakhoz 20×100 mm-es gyalult deszkákat használnak. A deszkák szilárdságát a sarkokban elhelyezett speciális elemek rögzítésével érik el.
5. A talicskán lévő tartók fadeszkákból készültek. Ez javítja a test merevségi paramétereit. A kerék megvásárolható vagy legyártható.
6. Két csapágyat szerelnek mindkét oldalra, hogy a fából készült kerékagyat befogadják. Ezután a tengelyt felszerelik, felhelyezik az alátéteket, és meghúzzák az anyákat.

A készterméket speciális szerrel kezelik, amely megvédi a fát a környezeti ártalmaktól és meghosszabbítja az élettartamát.

Fémből készült

Fontolja meg, hogyan készítsen egy vaskocsit a kertbe. A kocsi a méretekkel együtt érkezik: 600x1000x500 mm - könnyű, csuklós és nem zuhanó.

A rakományok mozgatására szolgáló fémtermék tartós lesz, és sok évig kitart. Az építéshez anyagokra és szerszámokra lesz szükséged:

• egy köszörű, egy hegesztő;
• fémszög 25×25 mm
• 1 × 2 m-es, 1-2 mm vastagságú fémlemez;
• Megfelelő méretű fémcső.

A munka előtt célszerű vázlatot készíteni a leendő termékről, rajzolja rá az összes részletet és méretet. A legjobb, ha egy körülbelül 100 literes dobozt készítünk.

Egy ilyen talicskának jelentős terhelése lesz, ezért nagy kerekekre alkalmas. Egy régi mopedről, kerékpárról vagy motorkerékpárról is ki lehet venni őket.

Itt az ideje, hogy elkezdjük a folyamatot:

1. A lemez a vázlat szerint egy csavarvágóval vágódik.
2. Egy dobozt hegesztenek.
3. A támaszok fémszögekből készülnek.
4. A fogantyú vékony falú csőből készül. Akkor a talicska nem lesz túl nehéz.

A készülék fő része elkészült, most már csak a kerékalapot lehet ráhegeszteni vagy rácsavarozni. A kocsi kerékalapja profilcsőből készül. Akkor szükséged lesz rá:

• vágjon két csődarabot, amelyek méretei megegyeznek az alap szélességével, és adjon hozzá egy helyet a kerekek felszereléséhez;
• A 150-200 mm-es kis válaszfalak segítségével hegeszsze egymáshoz a csőszakaszokat, hogy téglalapot alkossanak;
• a kerekek rögzítéséhez a középen lévő hosszúkás téglalap keskeny végeire kerek csődarabokat hegesztettek;
• a kerekek összeszerelése, amelyek a következő alkatrészekből állnak össze: rögzítő rész, csapágyak, csapszegek, rögzítőanyák.

A kerekekkel ellátott alap pontosan középen helyezkedik el. A talicska készen áll a használatra.

Hulladékból készült

Háztartási hulladékból kerti talicskát lehet készíteni. Ebben az esetben alkalmas:

• fémhulladékok;
• motorkerékpár kerekek;
• egy elavult fémágy.

A kocsi létrehozásának technikája nem tekinthető nehéznek:

1. A keretet 2 keresztlengőkarral és az ágy alatti lábakkal állítják fel.
2. A tartály alja és falai acéllemezből készültek.
3. Az összes alkatrész illesztései ponthegesztéssel vannak ellátva.
4. A tartályt a keretre szerelik, a falakat meghajlítják és az aljzathoz illesztik.
5. A doboz illesztései teljesen hegesztettek.
6. Vegye az ágy lábát, és készítsen kétkerekű hidat tengelyekkel és tengelycsapágyakkal.
7. A tengelyek mindkét oldalon a csőhöz csatlakoznak.
8. A tengelyt a fordított karosszériára hegesztik.
9. A szerkezet megerősítésére saját készítésű, konzolos betéteket használnak.
10. A kerekek tengelyekre vannak szerelve.
11. A fogantyú a fogantyúhátakból és a lábakból készül, és a kényelmes használat érdekében a megfelelő pozícióban hegesztik.

Célszerű, ha a kocsi támasztólába emelhető. Ellenkező esetben ez akadályozni fogja. Miután részletesen tanulmányozta a kocsik különböző változatait - valószínűleg képes lesz arra, hogy saját kezűleg készítsen egyet közülük.

Sok lehetőséghez minimális szakértelem és olcsó, néha kéznél lévő anyagok szükségesek. Ha építőanyagdarabokból készít egy saját igényeinek megfelelő terméket, akkor egy olyan kocsit kap, amely kényelmesebb és olcsóbb, mint egy bolti készítésű.

Házi készítésű kocsik fotója otthonra és kertre