Ratiņi ar savām rokām: pārskats par veidiem un veidiem, kā izveidot dekoratīvus un praktiskus ratiņus

Ar rokām sakārtoti ratiņi ir nepieciešami, lai ietaupītu naudas līdzekļus, jo mazumtirdzniecības vietās šī inventāra izmaksas ir diezgan augstas. Vēl viena šo ratiņu priekšrocība ir tā, ka īpašnieks var izgatavot tieši tādu produktu, kādu viņš vēlas un kāds viņam ir nepieciešams.

Šie ratiņi ir īpaši pieprasīti privātajā sektorā un lauku mājās, kur tiek veikti daudzi dažādi remontdarbi vai celtniecības darbi; tie var noderēt arī lauksaimniecībā. Ja pārzināt dažādas izgatavošanas metodes, jūs varat izgatavot darbspējīgu ratiņu ar savām rokām.

Ratiņu veidi

Ratiņu ražošanā galvenokārt izmanto divu veidu izejmateriālus: dzelzi un koku, jo tiem piemīt nepieciešamās izturīgās īpašības. Ratiņi atšķiras viens no otra pēc riteņu skaita un izmēriem. Ar savām rokām varat izgatavot šādus produktus.

• ratiņi ar vienu riteni;
• ratiņi ar diviem riteņiem;
• platformas tipa izstrādājums ar četriem riteņiem;
• salokāmā versija.

Vienriteņu stūres ratiņus sauc par ķerrām. To var transportēt pa īsu gājēju celiņu, un tā ir slavena ar savu pagriešanās spēju un darbības uzticamību.

Lai atbrīvotu ķerru no kravas, vienkārši jānospiež abi iegarenie rokturi un jānoliec to uz priekšu vai uz sāniem. Tomēr ir grūti un neērti izmantot viena riteņa ratiņus smagu kravu pārvietošanai. Lai noturētu to ārpus līdzsvara, jums būs jāpieliek lielas pūles.

Jāatzīmē arī, ka tas nav piemērots braukšanai pa smilšainu vai irdenas augsnes virskārtu, jo visu svaru nes viens ritenis, kas brīžiem iespiežas un iegrimst irdenā augsnē.

Mobilu konstrukciju, kas aprīkota ar 2-4 riteņiem, sauc par ratiņiem. Šī ierīce ir stabilāka, tāpēc tā ir piemērota visu veidu smagu kravu pārvadāšanai. Viens no trūkumiem ir tas, ka ir nepieciešams plašs ceļš, lai pārvietotos.

Ratiņus var izgatavot no jebkurām izejvielām. Piemēram, lai transportētu preces uz vasarnīcu, bieži tiek izmantoti koka izstrādājumi ar vienu riteni.

Plānojot būvdarbus, jābūt pieejamām metāla ķerrām. Dārza ratiņu konstrukcija var būt dažāda.

Izstrādājumu var aprīkot ar noņemamām atvilktnēm, stiprinājumiem un kronšteiniem. Šos ratiņus var izmantot arī lielgabarīta kravu, ūdens tvertņu, nelielu priekšmetu, aparatūras un stiprinājumu pārvadāšanai.

Savu ratiņu izgatavošana

Zinot dažādus konstrukcijas veidus, ir viegli pašiem salikt funkcionālu ratiņu komplektu. Transportēšanas ratiņi ir izgatavoti no koka un metāla, un tie ir pietiekami izturīgi šim nolūkam.

Ir iespēja izgatavot vienriteņu ratiņus dārzkopības vajadzībām no koka vai dzelzs.

Divriteņu ratiņi. Tie tiek izgatavoti dažādos izmēros, un izmēra izvēle ir atkarīga no tā, kādam nolūkam tie tiks izmantoti.

Salokāmo versiju raksturo ērtības, piemēram, pārvietojot pirkumus no tirdziņa vai veikala uz mājām.

Četru riteņu versija. Tam ir četri balsti uz zemes, tādējādi palielinot tā kravnesību, kalpošanas laiku un jaudu. Ir iespējams izmantot arī nogatavinātu mucu, kas novietota uz mobilās vienības paliktņa.

Darbam nepieciešamie materiāli un instrumenti

Metāla kravas automašīnai jāņem: leņķis 25 × 25 mm, metāla loksne 1 × 2 m, 1-2 mm bieza, slīpmašīna, metināšanas ierīce, riteņi ar gultņiem d līdz 400 mm, nepieciešamā diametra metāla caurule.

Dārza ratiņu izgatavošanai nepieciešams: koka zāģis, ēvele, saplāksnis, divi riteņi, koka dēļi 40×40 mm un 1200-1500 mm gari, caurules gabals vai 600-700 mm garš vītņots stienis.

Lai izveidotu ratiņus no atkritumiem, nepieciešams: metināšanas iekārta, riteņi no motociklu transporta, metāla gabali, novecojusi metāla tipa gulta.

Kā pagatavot ratiņus pašu rokām?

Jums nav jābūt apmācītam galdniekam vai metinātājam, lai paši izgatavotu ratiņus.

Jums būs nepieciešamas pamatzināšanas par instrumentiem un iemaņas darbā ar koka detaļām vai metāla daļām.

Priekšrocība ir, ja protat strādāt ar kokapstrādes instrumentiem un metināt.

Tomēr arī bez šīm prasmēm jūs varat izgatavot kravas nesēju no materiāla, kas ir pa rokai, jo katram cilvēkam ir jāprot rīkoties ar āmuru, zāģi, naglām vai skrūvēm.

Idejas iedvesmai varat smelties no meistarklasēm internetā, kā arī no turpmāk sniegtā apraksta, kurā detalizēti aprakstīts, kā izgatavot ratiņus no visdažādākajiem izejmateriāliem.

Ar vienu riteni

Vislabākais risinājums ir izveidot ratiņus ar vienu riteni no koka. Veicamie soļi ir šādi:

1. Tiek izstrādāts rāmis, un uz tā tiek uzstādīts ritenis.
2. No 1,2 metrus gariem stieņiem tiek izgatavots kravas nesējs.
3. Rāmja konstrukcija tiek piestiprināta pie kravas platformas ar skrūvēm.

Šajā brīdī produkts ir gatavs lietošanai.

Divriteņu ratiņi

Nav grūti pašiem izgatavot divriteņu ratiņus no koka. Nav nepieciešams izmantot metināšanas vai metāla griešanas iekārtas. Koka detaļas var apstrādāt ar parastajiem instrumentiem.

Tomēr šo ratiņu tilpums, izturība un izturība atpaliek no metāla četru riteņu ratiņiem. Šeit ir aprakstīti ražošanas posmi:

1. Rāmja pamatnei jāņem stieņi ar vismaz 70 × 70 mm izmēriem. Rāmja stūros tiek iedzītas skrūves, un rāmja rāmis tiek nostiprināts ar papildu pārklājumiem.
2. Rāmja apakšdaļā ir pieskrūvētas divas gultņu sloksnes. Pēc tam tiek piestiprināti riteņi.
3. Ieteicams izgatavot lielu, pagarinātu metāla rokturi. Tas nodrošinās ratiņu stabilitāti pret lielām slodzēm. Šajā gadījumā var izmantot veca velosipēda stūri vai pagarinātu metāla gabalu.
4. Uz apmales rāmja tiek piestiprinātas plāksnes. To izmēri ir atspoguļoti ierīces jaudā. Izturīgais rāmis un labi nostiprinātie riteņi padara to uzticamu.

Ratiņi nav tik manevrējami kā vienriteņu versija, taču tie ir uzticami un stabili.

Četru riteņu stūmējgrozs preču pārvadāšanai

Četru riteņu versijas - tās var saukt par smago artilēriju mūsdienu ķerru izvēlē. To īpatnība ir divu asu klātbūtne, kas nodrošina maksimālos kravnesības parametrus. Modelis izceļas ar lielisku stabilitāti.

Jums būs nepieciešams atslēdznieka instruments, lai izgatavotu izstrādājumu. Šeit ir soli pa solim aprakstīts, kā to pagatavot:

1. Pirmais solis ir izgatavot slodzes tekni.
2. Rāmja montāžai ir nepieciešams izmantot metināšanas iekārtu. Uz rāmja ir jāuzmet rokturis. Rāmja veidošanai tiks izmantoti cauruļu profili.
3. Visi svara platformas mērījumi jāveic iepriekš. Kad tiek būvēti platformas ratiņi ar četriem riteņiem, rāmja izmēri jāpielāgo kravas lielumam.
4. Riteņi ir piemetināti pie rāmja apakšējās daļas.
5. Pneimatiskie riteņi palielina kravnesību. Tie var palielināt iespējas pārvietot līdz pat 80 kg smagu kravu uz ratiņiem.

Salokāms dizains

Ratiņš ir paredzēts līdz 50 kg smagas kravas pārvadāšanai. Tās galvenā priekšrocība ir mazie izmēri. Salokāmo ratiņu izgatavošanai ir jāveic šādi soļi.

• Sagatavojiet 2 mm biezus cauruļu posmus;
• uzzīmējot dabiskā izmēra rāmja veidni;
• eņģu ieliktņi ir piemetināti pie paliktņa rāmja un pēc tam pie galvenās konstrukcijas;
• visas šuves ir notīrītas un pulētas.

Dārza ratiņi

Dārzkopības vai vasarnīcu darbiem paredzētajiem ratiņiem ir viegla konstrukcija, un tie nav paredzēti ļoti smagu vai lielizmēra kravu vilkšanai.

Dārza ķerra ir izgatavota ar rokām, pat no nevajadzīgiem materiāliem vai materiāliem, ko varat atrast pa rokai. Tas ļauj iegūt uzticamu un lētu transportējamu produktu.

Izgatavots no koka

Apsveriet koka ķerras modeli ar vienu riteni. Rāmis ir izgatavots no diviem garenvirziena stieņiem un diviem perpendikulāriem stieņiem. Tas būs viegli izgatavojams tiem, kas prot strādāt ar koku. Vienkāršākais variants ir šāds:

1. Galvenais rāmis ir izgatavots no diviem garenvirziena un diviem perpendikulāriem stieņiem, kas savstarpēji ir 22 grādu leņķī. Rāmja priekšpusē riteņu asīm ir izgrieztas rievas. Lai palielinātu konstrukcijas izturību, detaļu iekšpusē tiek piestiprinātas metāla plāksnes.
2. Apakšējā puse ir samontēta no 20x80x475 mm dēļiem. Pie garenvirziena rāmjiem ir piestiprinātas skrūves. Plānotais apakšas izmērs tiek izveidots pēc tās piestiprināšanas pie rāmja.
3. Tiek iezīmēta griezuma līnija, pēc tam ar ripzāģi abās pusēs tiek veikti griezumi vajadzīgajā leņķī. Ratu ķerru būs viegli pārvietot.
4. Priekšējam un aizmugurējam dēlim tiek izmantoti 20×80 mm ēvelēti dēļi. Sānu sienām tiek izmantoti 20×100 mm ēvelēti dēļi. Dēļu stiprība tiek panākta, stūros nostiprinot īpašus elementus.
5. Ratiņa statņi ir izgatavoti no koka dēļiem. Tas uzlabo ķermeņa stingrības parametrus. Ratu var iegādāties vai izgatavot.
6. Abās pusēs ir uzstādīti divi gultņi, kas paredzēti koka riteņa rumbai. Pēc tam tiek uzstādīta ass, uzliktas paplāksnes un pievilktas uzgriežņi.

Gatavo izstrādājumu apstrādā ar speciālu līdzekli, kas pasargā koksni no vides bojājumiem un pagarina tās kalpošanas laiku.

Izgatavots no metāla

Apsveriet, kā pagatavot dārza dzelzs uzkalniņu. Ratiņiem ir norādīti izmēri: 600x1000x500 mm - tas būs viegls, šarnīrveida un nekrītošs.

Kravu pārvietošanai paredzētais metāla izstrādājums būs izturīgs un kalpos daudzus gadus. Būvniecībai būs nepieciešami materiāli un darbarīki:

• slīpmašīnu, metinātāju;
• metāla leņķis 25×25 mm
• lokšņu metāla 1 × 2 m, biezums 1-2 mm;
• Piemērota izmēra metāla caurule.

Pirms darbu veikšanas ieteicams izveidot topošā izstrādājuma skici, uz tās uzzīmēt visas detaļas un izmērus. Vislabāk ir izveidot aptuveni 100 litru ietilpīgu kasti.

Šādai ķerrai būs ievērojama slodze, tāpēc tā ir piemērota lieliem riteņiem. Tās ir iespējams noņemt no veca mopēda, velosipēda vai motocikla.

Tagad ir pienācis laiks sākt procesu:

1. Plāksni izgriež ar skrūvju griezēju saskaņā ar skici.
2. Tiek metināta kaste.
3. Balsti ir izgatavoti no metāla leņķiem.
4. Rokturis ir izgatavots no plānsienu caurules. Tad ķerra nebūs pārāk smaga.

Ierīces galvenā daļa ir gatava, tagad pie tās var piemetināt vai pieskrūvēt riteņu bāzi. Ratiņu riteņu bāze ir izgatavota no profila caurules. Tad jums būs nepieciešams:

• sagriež divus caurules gabalus, kuru izmēri ir vienādi ar pamatnes platumu, pievienojot vietu riteņu montāžai;
• Izmantojot 150-200 mm mazas starpsienas, piemetiniet cauruļu sekcijas vienu pie otras, veidojot taisnstūri;
• riteņu montāžai pie vidusdaļā esošā iegarenā taisnstūra šaurajiem galiem tiek piemetināti apaļi caurules gabali;
• riteņu montāža, kas ir samontēti no šādām sastāvdaļām: stiprinājuma daļas, gultņiem, tapām, stiprinājuma uzgriežņiem.

Pamatne ar riteņiem ir novietota tieši pa vidu. Ratiņš ir gatavs darbam.

Izgatavots no atkritumiem

Dārza ķerru var izgatavot no sadzīves atkritumiem. Šajā gadījumā tas ir piemērots:

• metāla atgriezumi;
• motociklu riteņi;
• novecojusi metāla gulta.

Ratiņu izveides tehnika netiek uzskatīta par smagu:

1. Rāmis ir izveidots ar 2 svirām un kājām no gultas apakšas.
2. Tvertnes dibens un sienas ir izgatavotas no tērauda loksnēm.
3. Visu detaļu savienojumi ir punktmetināti.
4. Tvertne tiek uzstādīta uz rāmja, sienas tiek izliektas un savienotas ar pamatni.
5. Kastes savienojumi ir pilnībā metināti.
6. Paņemiet gultas kājas un izveidojiet divu riteņu tiltu ar asīm un rumbām.
7. Asis ir savienotas ar cauruli abās pusēs.
8. Asis ir piemetināta pie apgrieztā korpusa.
9. Lai nostiprinātu konstrukciju, tiek izmantotas pašu izgatavotas kronšteina tipa plāksnes.
10. Riteņi ir piestiprināti pie asīm.
11. Rokturis ir izgatavots no zobrata atzveltnes un kājiņām un piemetināts pareizā pozīcijā, lai to varētu ērti lietot.

Ratiņu atbalsta kāju ieteicams padarīt par paceļamu. Pretējā gadījumā tas kļūs par šķērsli. Detalizēti izpētījuši dažādus ratiņu variantus, jūs, iespējams, varēsiet izgatavot vienu no tiem savām rokām.

Daudzām iespējām ir nepieciešamas minimālas iemaņas un lēti, dažkārt arī parocīgi materiāli. Izgatavojot izstrādājumu pēc savām vajadzībām no būvmateriālu gabaliem, iegūsiet ratiņus, kas būs gan ērtāki, gan lētāki nekā veikalā ražoti ratiņi.

Mājas un dārza ratiņu foto