Trolley met je eigen handen: overzicht van soorten en manieren om decoratieve en praktische trolleys te maken

Met de hand gerangschikte karren zijn nodig om geld te besparen, want de kosten van deze inventaris in de detailhandel zijn vrij hoog. Een ander voordeel van deze trolley is dat de eigenaar een product kan maken dat precies is wat hij of zij wil en nodig heeft.

Deze wagen is vooral gevraagd in de particuliere sector en op het platteland, waar veel verschillende reparatie- of bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd; ook in de landbouw kan hij van pas komen. Als u de verschillende fabricagemethodes kent, kunt u met uw eigen handen een werkbaar karretje maken.

Soorten wagens

Voor de produktie van karretjes worden hoofdzakelijk twee soorten grondstoffen gebruikt: ijzer en hout, omdat deze de nodige, stevige eigenschappen bezitten. Trolleys onderscheiden zich van elkaar door het aantal wielen en de afmetingen. Met je eigen handen, kun je het volgende maken

• een kar met een enkel wiel;
• een kar met twee wielen;
• platformtype product met vier wielen;
• vouwversie.

De eenwielige duwkar wordt een kruiwagen genoemd. Hij kan over een korte loopbrug worden vervoerd en staat bekend om zijn draaivermogen en bedrijfszekerheid.

Om de kruiwagen van zijn lading te ontdoen, volstaat het beide langwerpige handvatten in te drukken en de kruiwagen naar voren of opzij te kantelen. Het is echter moeilijk en onpraktisch om een kar met één wiel te gebruiken voor het verplaatsen van zware ladingen. Om hem uit balans te houden, zul je veel moeite moeten doen.

Vermeldenswaard is ook dat hij niet geschikt is voor het rijden op zanderige of losse grond, omdat het hele gewicht wordt gedragen door het enkele wiel, dat af en toe in de losse grond duwt en wegzakt.

Een mobiele constructie, voorzien van 2-4 wielen, wordt een wagen genoemd. Zo'n toestel is stabieler, zodat het geschikt is voor het dragen van allerlei zware lasten. Een nadeel is dat het een brede laan vereist om te bewegen.

Je kunt kruiwagens maken van allerlei grondstoffen. Om goederen naar het huisje te vervoeren, worden bijvoorbeeld vaak producten van hout met een enkel wiel gebruikt.

Metalen kruiwagens moeten beschikbaar zijn bij het plannen van bouwwerkzaamheden. De constructie van een tuinwagentje kan gevarieerd zijn.

Het product kan alleen worden uitgerust met uitneembare laden, bevestigingsmiddelen en beugels. Deze wagen kan ook worden gebruikt voor het vervoer van omvangrijke ladingen, watertanks, kleine voorwerpen, ijzerwaren en bevestigingsmiddelen.

Je eigen karretje maken

Kennis van de verschillende constructiemethoden maakt het gemakkelijk om zelf een functionele trolley samen te stellen. Transportwagens zijn gemaakt van hout en metaal en zijn sterk genoeg voor het doel.

Er bestaat de mogelijkheid om een kar met één wiel voor de tuin te maken van hout of ijzer.

Tweewielige karren. Zij worden in verschillende maten gemaakt en de keuze van de maat hangt af van waarvoor zij zullen worden gebruikt.

De opvouwbare versie wordt gekenmerkt door het gemak van het verplaatsen van bijvoorbeeld boodschappen van de bazaar of winkel naar huis.

De vierwielige versie. Hij heeft vier steunen op de grond, waardoor het draagvermogen, de levensduur en de capaciteit worden vergroot. Het is ook mogelijk om een oud vat te gebruiken voor de pallet bovenop de mobiele eenheid.

Materiaal en gereedschap voor de klus

Voor een metalen vrachtwagen dient u mee te nemen: hoek van 25×25 mm, metalen plaat 1 × 2 m, 1-2 mm dik, slijpmachine, apparaat voor het lassen, wielen met lagers d tot 400 mm, metalen pijp met de vereiste diameter.

Voor het maken van een karretje voor in de tuin zijn nodig: houtzaag, schaafmachine, triplex, twee wielen, houten planken van 40×40 mm en 1200-1500 mm lang, een stuk pijp of een draadstang van 600-700 mm lang.

Om een kar te maken van afval is nodig: een lasapparaat, wielen van motortransport, stukken metaal, een verouderd bed van een metaalsoort.

Hoe maak ik een karretje met mijn eigen handen?

Je hoeft geen opleiding als timmerman of lasser te hebben om zelf een karretje te maken.

U hebt een basiskennis nodig van gereedschappen en vaardigheden in het hanteren van houten werkstukken of metalen onderdelen.

Het is een voordeel als u kunt werken met houtbewerkingsgereedschap en lassen.

Maar ook zonder deze vaardigheid kunt u een lastdrager maken van het materiaal dat voorhanden is, want iedere man moet weten hoe hij een hamer, zaag, spijkers of schroeven moet hanteren.

Inspiratie kunt u opdoen bij de masterclasses op het internet en ook bij de volgende beschrijving, die u in detail zal vertellen hoe u een trolley kunt maken van allerlei grondstoffen.

Met een enkel wiel

De beste optie is om een karretje met één wiel van hout te maken. De betrokken stappen zijn de volgende:

1. Een frame wordt uitgewerkt en een wiel wordt erop gemonteerd.
2. Van 1,2 meter lange staven wordt een lastdrager gemaakt.
3. De frameconstructie wordt met schroeven aan de laadvloer bevestigd.

Nu is het product klaar voor gebruik.

Trolley met twee wielen

Het is niet moeilijk om zelf een tweewielig wagentje van hout te maken. Het is niet nodig om las- of metaalsnijmachines te gebruiken. Houten onderdelen kunnen met conventioneel gereedschap worden bewerkt.

Het volume, de duurzaamheid en de sterkte van deze karretjes blijven echter achter bij de metalen exemplaren met vier wielen. Hier zijn de productiestappen:

1. Voor de basis van het frame moet u staven nemen met afmetingen van ten minste 70×70 mm. Er worden schroeven in de hoeken van het frame geslagen en het frame wordt verstevigd met extra bekledingen.
2. Aan de onderkant van het frame worden twee lagerstrips geschroefd. Dan worden de wielen vastgezet.
3. Het is aan te bevelen een groot, verlengd metalen handvat te maken. Dit zal de trolley stabiliteit geven tegen zware lasten. Een oud fietsstuur of een langwerpig metalen element kan werken.
4. De planken worden gemonteerd op het frame voor de stoepranden. Hun afmetingen komen tot uiting in de capaciteit van het toestel. Het robuuste frame en de goed gemonteerde wielen maken hem betrouwbaar.

De trolley is niet zo wendbaar als de versie met één wiel, maar hij is betrouwbaar en stabiel.

Vierwielige duwkar voor goederenvervoer

Vierwielige versies - zij kunnen het zware geschut worden genoemd in de keuze van moderne kruiwagens. Hun kenmerk is de aanwezigheid van twee assen, waardoor de trog de maximale parameters van draagvermogen krijgt. Het model onderscheidt zich door een uitstekende stabiliteit.

Je hebt een slotenmakersgereedschap nodig om het product te maken. Hier is een stap voor stap gids over hoe het te maken:

1. De eerste stap is het fabriceren van de laadbak.
2. Om het frame in elkaar te zetten heeft u een lasapparaat nodig. Er moet een handvat aan het frame worden gelast. Om het frame te vormen, zullen stukken pijp worden gebruikt.
3. Alle metingen van het gewichtsplatform moeten van tevoren worden verricht. Bij de bouw van de vierwielige platformwagen moeten de afmetingen van het frame worden aangepast aan de afmetingen van de lading.
4. De wielen zijn aan de onderkant van het frame gelast.
5. Het draagvermogen wordt vergroot door de luchtbanden. Zij kunnen het vermogen om lasten op de trolley te verplaatsen, verhogen tot 80 kg.

Opvouwbaar ontwerp

De kruiwagen is ontworpen voor het dragen van lasten tot 50 kg. Het belangrijkste voordeel zijn de geringe afmetingen. De volgende stappen zijn nodig voor de bouw van een opvouwbare trolley

• Prepareer pijpstukken van 2 mm dik;
• een levensgroot model van het frame tekenen;
• scharnierbussen worden aan het stootkussenframe gelast en vervolgens aan de hoofdconstructie;
• alle naden zijn schoongemaakt en gepolijst.

Tuin trolley

Tuin- of tuinkarretjes zijn licht van gewicht en zijn niet ontworpen om zeer zware of grote lasten te trekken.

De tuinkruiwagen is met de hand gemaakt, zelfs van onnodige materialen of materialen die je bij de hand kunt vinden. Dit maakt het mogelijk een betrouwbaar en goedkoop vervoerbaar product te verkrijgen.

Gemaakt van hout

Denk aan een houten kruiwagenmodel met een enkel wiel. Het frame bestaat uit twee staven in de lengterichting en twee staven in de loodlijn. Dit zal gemakkelijk te maken zijn voor degenen die bedreven zijn in het werken met hout. De eenvoudigste versie is als volgt:

1. Het hoofdframe bestaat uit twee staven in de lengterichting en twee staven in de loodlijn, die een hoek van 22 graden met elkaar maken. Aan de voorkant van het frame zijn groeven gesneden voor de wielassen. Aan de binnenzijde van de delen worden metalen platen aangebracht om de sterkte van de structuur te verhogen.
2. De onderkant wordt geassembleerd met planken van 20x80x475 mm. Wat de bevestiging betreft, zijn er schroeven die aan de langsliggers zijn bevestigd. De geplande maat van de bodem wordt gemaakt nadat hij aan het frame is bevestigd.
3. Er wordt een snijlijn gemarkeerd, waarna met een cirkelzaag aan beide zijden onder de gewenste hoek wordt gezaagd. De kruiwagen zal gemakkelijk te verplaatsen zijn.
4. Voor de voor- en achterplanken worden 20×80 mm geschaafde planken gebruikt. Voor de zijwanden worden geschaafde platen van 20×100 mm gebruikt. De sterkte van de planken wordt bereikt door speciale elementen in de hoeken te bevestigen.
5. De stutten op de kruiwagen zijn gemaakt van houten planken. Dit verbetert de stijfheidsparameters van het lichaam. Het wiel kan worden gekocht of vervaardigd.
6. Twee lagers zijn aan weerszijden gemonteerd om de wielnaaf van hout op te vangen. De as wordt dan gemonteerd, de ringen worden aangebracht en de moeren worden aangedraaid.

Het eindproduct wordt behandeld met een speciaal middel dat het hout beschermt tegen milieuschade en de levensduur verlengt.

Gemaakt van metaal

Bedenk hoe je een ijzeren kruiwagen voor in de tuin kunt maken. De trolley wordt geleverd met de afmetingen: 600x1000x500 mm - het zal licht zijn, scharnierend en niet vallend.

Het metalen product voor het verplaatsen van ladingen zal duurzaam zijn en vele jaren meegaan. U zult materialen en gereedschap nodig hebben voor de bouw:

• een slijpmachine, een lasapparaat;
• metalen hoek 25×25 mm
• plaatmetaal 1 × 2 m, een dikte van 1-2 mm;
• Een metalen pijp van geschikte afmetingen.

Het is raadzaam om vóór de werkzaamheden een schets te maken van het toekomstige product, daarop alle details en afmetingen te tekenen. Het is het beste om een doos van ongeveer 100 liter te maken.

Een dergelijke kruiwagen zal een aanzienlijke lading hebben, dus is hij geschikt voor grote wielen. Het is mogelijk om ze van een oude bromfiets, fiets of motorfiets te halen.

Nu is het tijd om het proces te beginnen:

1. Een plaat wordt gesneden met een boutensnijder volgens de schets.
2. Een doos is gelast.
3. De steunen zijn gemaakt van metalen hoeken.
4. Een handvat is gemaakt van dunwandige pijp. Dan zal de kruiwagen niet te zwaar zijn.

Het hoofddeel van het toestel is klaar, nu kan de wielbasis erop worden gelast of geschroefd. De wielbasis voor het wagentje is vervaardigd van profielpijp. Dan zul je nodig hebben:

• snij twee stukken pijp waarvan de afmetingen gelijk zijn aan de breedte van de basis, en voeg een ruimte toe voor de montage van de wielen;
• Kleine schotten van 150-200 mm worden aan elkaar gelast om een rechthoek te vormen;
• Voor de bevestiging van de wielen worden ronde stukken pijp gelast aan de smalle uiteinden van de langwerpige rechthoek in het midden;
• monteer de wielen, die zijn samengesteld uit de volgende onderdelen: bevestigingsdeel, lagers, tapeinden, borgmoeren.

De basis met de wielen is precies in het midden geplaatst. De kruiwagen is klaar voor gebruik.

Gemaakt van afval

Een tuinkruiwagen kan worden gemaakt van huishoudelijk afval. In dit geval is het geschikt voor:

• metalen restjes;
• motorfiets wielen;
• een verouderd metalen bed.

De techniek van het maken van een karretje wordt niet als zwaar beschouwd:

1. Een frame is opgezet met 2 draagarmen en poten van onder het bed.
2. De bodem en de wanden van de tank zijn gemaakt van plaatstaal.
3. De verbindingen van alle onderdelen zijn gepuntlast.
4. De tank wordt op het frame gemonteerd, de wanden worden gebogen en aan het substraat bevestigd.
5. De verbindingen op de doos zijn volledig gelast.
6. Neem de poten van het bed en maak een brug met twee wielen met assen en naven.
7. De assen zijn aan beide zijden met de buis verbonden.
8. De as wordt op de omgekeerde carrosserie gelast.
9. Ter versteviging van de constructie worden zelfgemaakte platen van het beugeltype gebruikt.
10. De wielen zijn bevestigd aan de assen.
11. Een handvat wordt vervaardigd uit de cotterruggen en -poten en in de juiste positie gelast voor een comfortabel gebruik.

Het is raadzaam om van de steunpoot van de trolley een hefbare poot te maken. Anders wordt het een belemmering. Na een grondige studie van de verschillende varianten van trolleys - zult u waarschijnlijk in staat zijn om er zelf een te maken.

Veel opties vereisen een minimum aan vaardigheid en goedkope, en soms handige, materialen. Door zelf een product te maken van stukken bouwmateriaal, krijgt u een karretje dat handiger en goedkoper is dan een in de winkel gemaakt karretje.

Foto van zelfgemaakte karretjes voor huis en tuin