Vozík vlastnými rukami: prehľad typov a spôsobov vytvárania dekoratívnych a praktických vozíkov

Ručne usporiadaný vozík je potrebný na úsporu finančných prostriedkov, pretože náklady na tento inventár v maloobchodných predajniach sú pomerne vysoké. Ďalšou výhodou tohto vozíka je, že si majiteľ môže vyrobiť výrobok, ktorý je presne taký, aký chce a potrebuje.

Tento vozík je žiadaný najmä v súkromnom sektore a na vidieku, kde sa vykonáva množstvo rôznych opravárenských alebo stavebných prác; môže sa hodiť aj v poľnohospodárstve. Ak poznáte rôzne výrobné metódy, môžete si vlastnými rukami vyrobiť funkčný vozík.

Typy vozíkov

Pri výrobe vozíkov sa používajú najmä dva druhy surovín: železo a drevo, pretože majú potrebné, robustné vlastnosti. Vozíky sa od seba odlišujú počtom kolies a rozmermi. Vlastnými rukami si môžete postaviť

• vozík s jedným kolesom;
• vozík s dvoma kolesami;
• výrobok plošinového typu so štyrmi kolesami;
• skladacia verzia.

Vozík s jedným kolesom sa nazýva trakař. Dá sa prepravovať na krátkom chodníku a je známy svojou schopnosťou otáčania a spoľahlivosťou pri prevádzke.

Ak chcete trakař uvoľniť od nákladu, stačí stlačiť obe podlhovasté rukoväte a nakloniť ho dopredu alebo do strany. Používanie jednokolesového vozíka na prepravu ťažkých nákladov je však náročné a nepohodlné. Aby ste ho udržali v rovnováhe, budete potrebovať veľa úsilia.

Treba tiež spomenúť, že nie je vhodný na jazdu po piesočnatej alebo sypkej pôde, pretože celú váhu nesie jediné koleso, ktoré sa občas zatlačí a zaborí do sypkej pôdy.

Mobilná konštrukcia vybavená 2-4 kolesami sa nazýva vozík. Toto zariadenie je stabilnejšie, takže je vhodné na prepravu všetkých druhov ťažkých vecí. Jednou z nevýhod je, že si vyžaduje široký priestor na pohyb.

Trakare môžete vyrobiť zo všetkých druhov surovín. Napríklad na prepravu tovaru na chatu sa často používajú výrobky z dreva s jedným kolesom.

Pri plánovaní stavebných prác by mali byť k dispozícii kovové kolieska. Konštrukcia záhradného vozíka môže byť rôzna.

Výrobok je možné samostatne vybaviť vyberateľnými zásuvkami, spojovacími prvkami a konzolami. Tento vozík možno použiť aj na prepravu objemných nákladov, nádrží na vodu, drobných predmetov, železiarskeho tovaru a spojovacieho materiálu.

Výroba vlastného vozíka

Znalosť rôznych spôsobov konštrukcie vám uľahčí zostavenie funkčného vozíka. Prepravné vozíky sú vyrobené z dreva a kovu a sú dostatočne pevné na tento účel.

Existuje možnosť vyrobiť si jednokolesový vozík pre záhradnícke potreby z dreva alebo železa.

Dvojkolesové vozíky. Vyrábajú sa v rôznych veľkostiach a výber veľkosti závisí od toho, na čo sa budú používať.

Skladacia verzia sa vyznačuje pohodlným prenášaním, napríklad pri nákupe z bazáru alebo obchodu do domu.

Verzia so štyrmi kolesami. Má štyri podpery na zemi, čím sa zvyšuje jeho nosnosť, životnosť a kapacita. Na paletu na hornej časti mobilnej jednotky je možné použiť aj vystarnutý sud.

Materiály a nástroje na prácu

Pre kovový vozík by ste mali vziať: uholník 25 × 25 mm, plech 1 × 2 m, hrúbka 1 - 2 mm, brúsku, prístroj na zváranie, kolesá s ložiskami d až 400 mm, kovovú rúru požadovaného priemeru.

Na výrobu záhradného vozíka potrebujete: pílu na drevo, hoblík, preglejku, dve kolesá, drevené dosky 40 × 40 mm a dĺžky 1200-1500 mm, kus rúry alebo závitovú tyč dlhú 600-700 mm.

Na vytvorenie vozíka z odpadu je potrebné: zváračka, kolesá z motocyklovej dopravy, kusy kovu, zastarané lôžko kovového typu.

Ako si vlastnoručne vyrobím vozík?

Nemusíte byť vyučený stolár alebo zvárač, aby ste si vozík vyrobili sami.

Budete potrebovať základné znalosti nástrojov a zručnosti pri manipulácii s drevenými obrobkami alebo kovovými dielmi.

Výhodou je, ak viete pracovať s drevárskymi nástrojmi a zvárať.

Aj bez tejto zručnosti však môžete zhotoviť nosič nákladu z materiálu, ktorý máte po ruke, pretože každý človek by mal vedieť, ako zaobchádzať s kladivom, pílou, klincami alebo skrutkami.

Nápady na inšpiráciu môžete získať z majstrovských kurzov na internete a tiež z nasledujúceho opisu, ktorý vám podrobne povie, ako vyrobiť vozík z najrôznejších surovín.

S jedným kolesom

Najlepšou možnosťou je vytvoriť vozík s jedným kolesom z dreva. Príslušné kroky sú nasledovné:

1. Vypracuje sa rám a naň sa namontuje koleso.
2. Z tyčí dlhých 1,2 metra sa pripraví nosič nákladu.
3. Rámová konštrukcia je pripevnená k nákladovej plošine pomocou skrutiek.

V tomto okamihu je výrobok pripravený na použitie.

Dvojkolesový vozík

Dvojkolesový vozík z dreva nie je ťažké vyrobiť. Nie je potrebné používať zváracie alebo rezacie stroje na kov. Drevené diely možno opracovávať bežnými nástrojmi.

Objem, odolnosť a pevnosť týchto vozíkov však zaostáva za štvorkolesovými kovovými vozíkmi. Tu sú uvedené výrobné kroky:

1. Na základňu rámu je potrebné vziať tyče s rozmermi aspoň 70 × 70 mm. Do rohov rámu sa zatlčú skrutky a rám rámu sa spevní dodatočnými krytmi.
2. Na spodnú časť rámu sú priskrutkované dva nosné pásy. Potom sa upevnia kolesá.
3. Odporúča sa vyrobiť veľkú predĺženú kovovú rukoväť. Vozík tak získa stabilitu voči ťažkým bremenám. V tomto prípade môže fungovať riadidlo zo starého bicykla alebo podlhovastý kovový kus.
4. Na rám obrubníkov sa pripevnia dosky. Ich rozmery ovplyvňujú kapacitu spotrebiča. Vďaka robustnému rámu a dobre namontovaným kolesám je spoľahlivý.

Vozík nie je taký obratný ako jednokolesová verzia, ale je spoľahlivý a stabilný.

Štvorkolesový vozík na prepravu tovaru

Štvorkolesové verzie - možno ich nazvať ťažkým delostrelectvom vo výbere moderných vozíkov. Ich charakteristickou črtou je prítomnosť dvoch náprav, vďaka čomu žľab získava maximálne parametre nosnosti. Model sa vyznačuje vynikajúcou stabilitou.

Na zostavenie výrobku budete potrebovať zámočnícky nástroj. Tu je podrobný návod, ako ho vyrobiť:

1. Prvým krokom je výroba záťažového žľabu.
2. Na zostavenie rámu je potrebné použiť zváračku. Na rám musí byť privarená rukoväť. Na vytvorenie rámu sa použijú profily rúr.
3. Všetky merania záťažovej plošiny sa musia vykonať vopred. Pri stavbe štvorkolesového plošinového vozíka by sa rozmery rámu mali prispôsobiť veľkosti nákladu.
4. Kolesá sú privarené k spodnej časti rámu.
5. Nosnosť sa zvyšuje vďaka pneumatickým kolesám. Môžu zvýšiť schopnosť premiestňovať bremená na vozíku až do 80 kg.

Skladacia konštrukcia

Traktor je určený na prepravu nákladu do 50 kg. Jeho hlavnou výhodou sú malé rozmery. Na konštrukciu skladacieho vozíka sú potrebné tieto kroky

• Pripravte si 2 mm hrubé úseky rúr;
• nakreslenie šablóny rámu v životnej veľkosti;
• puzdrá závesov sú privarené k rámu podložky a potom k hlavnej konštrukcii;
• všetky švy sú vyčistené a vyleštené.

Záhradný vozík

Záhradné alebo záhradné vozíky majú ľahkú konštrukciu a nie sú určené na ťahanie veľmi ťažkých alebo veľkých nákladov.

Záhradný kolovrátok je ručne vyrobený, a to aj z nepotrebných materiálov alebo z tých, ktoré nájdete po ruke. To umožňuje získať spoľahlivý a lacný prepraviteľný výrobok.

Vyrobené z dreva

Zvážte model dreveného traktora s jedným kolesom. Rám sa skladá z dvoch pozdĺžnych tyčí a dvoch kolmých tyčí. Tí, ktorí sú zruční v práci s drevom, si ju ľahko vyrobia. Najjednoduchšia verzia je nasledovná:

1. Hlavný rám sa skladá z dvoch pozdĺžnych a dvoch kolmých tyčí, ktoré k sebe zvierajú uhol 22 stupňov. V prednej časti rámu sú vyrezané drážky pre nápravy kolies. Na vnútornej strane dielov sú namontované kovové dosky, ktoré zvyšujú pevnosť konštrukcie.
2. Spodná strana je zostavená z dosiek 20x80x475 mm. Z hľadiska upevnenia sú k pozdĺžnym rámom pripevnené skrutky. Plánovaná veľkosť dna sa vytvorí po jeho upevnení na rám.
3. Línia rezu sa vyznačí a potom sa pomocou kotúčovej píly vykonajú rezy pod požadovaným uhlom na oboch stranách. Traktor sa bude ľahko premiestňovať.
4. Na prednú a zadnú dosku sa používajú hobľované dosky s rozmermi 20 × 80 mm. Na bočné steny sa používajú hobľované dosky s rozmermi 20 × 100 mm. Pevnosť dosiek sa dosahuje upevnením špeciálnych prvkov v rohoch.
5. Podpery na trakači sú vyrobené z drevených dosiek. Tým sa zlepšia parametre tuhosti tela. Koleso je možné zakúpiť alebo vyrobiť.
6. Na oboch stranách sú namontované dve ložiská na uloženie dreveného náboja kolesa. Náprava sa potom namontuje, nasadia sa podložky a utiahnu sa matice.

Hotový výrobok je ošetrený špeciálnym prostriedkom, ktorý chráni drevo pred poškodením vplyvom prostredia a predlžuje jeho životnosť.

Vyrobené z kovu

Zvážte, ako si vyrobiť železnú barlu do záhrady. Vozík sa dodáva s rozmermi: 600x1000x500 mm - bude ľahký, otočný a nepadajúci.

Kovový výrobok na presúvanie bremien je odolný a vydrží dlhé roky. Na stavbu budete potrebovať materiál a náradie:

• brúska, zváračka;
• kovový uholník 25 × 25 mm
• plech 1 × 2 m, hrúbka 1-2 mm;
• Kovová rúra vhodnej veľkosti.

Pred prácou je vhodné urobiť si náčrt budúceho výrobku, nakresliť naň všetky detaily a rozmery. Najlepšie je pripraviť škatuľu s objemom približne 100 litrov.

Takýto trakař bude mať značnú nosnosť, preto je vhodný pre veľké kolesá. Je možné ich odstrániť zo starého mopedu, bicykla alebo motorky.

Teraz je čas začať proces:

1. Doska sa podľa náčrtu vyreže nožom na skrutky.
2. Zvára sa škatuľa.
3. Podpery sú vyrobené z kovových uholníkov.
4. Rukoväť je vyrobená z tenkostennej rúrky. Potom nebude trakař veľmi ťažký.

Hlavná časť zariadenia je hotová, teraz k nej možno privarovať alebo priskrutkovať podstavec kolesa. Základňa kolies vozíka je vyrobená z profilovej rúry. Potom budete potrebovať:

• vyrežte dva kusy rúr, ktorých rozmery sa rovnajú šírke základne, a pridajte priestor na montáž kolies;
• Malé priečky s dĺžkou 150 - 200 mm sa zvaria do obdĺžnika;
• na upevnenie kolies sa na úzke konce podlhovastého obdĺžnika v strede privaria okrúhle kusy rúr;
• namontujte kolesá, ktoré sú zostavené z týchto komponentov: upevňovacia časť, ložiská, čapy, poistné matice.

Základňa s kolieskami je umiestnená presne v strede. Traktor je pripravený na prevádzku.

Z odpadu

Záhradné koliesko možno vyrobiť z odpadu z domácnosti. V tomto prípade je vhodný pre:

• kovový odpad;
• kolesá motocykla;
• zastaraná kovová posteľ.

Technika vytvárania vozíka sa nepovažuje za ťažkú:

1. Rám je zostavený z 2 vahadiel a nôh spod postele.
2. Dno a steny nádrže sú vyrobené z oceľového plechu.
3. Spoje všetkých dielov sú bodovo zvárané.
4. Nádrž je namontovaná na rám, steny sú ohnuté a spojené s podkladom.
5. Spoje na skrinke sú úplne zvarené.
6. Vezmite nohy postele a vytvorte most s dvoma kolesami, nápravami a nábojmi.
7. Nápravy sú pripojené k rúre na oboch stranách.
8. Náprava je privarená k prevrátenej karosérii.
9. Na spevnenie konštrukcie sa používajú vlastnoručne vyrobené konzolové podložky.
10. Kolesá sú namontované na nápravách.
11. Z chrbtov a nôh je vyrobená rukoväť, ktorá je privarená v správnej polohe na pohodlné používanie.

Odporúča sa, aby bola oporná noha vozíka zdvíhacia. V opačnom prípade sa stane prekážkou. Po podrobnom preštudovaní rôznych variantov vozíkov si pravdepodobne budete môcť jeden z nich vyrobiť vlastnými rukami.

Mnohé možnosti si vyžadujú minimum zručnosti a lacný a niekedy aj šikovný materiál. Ak si vyrobíte výrobok podľa vlastných potrieb z kusov stavebného materiálu, získate vozík, ktorý je pohodlnejší a lacnejší ako vozík vyrobený v obchode.

Fotografia domácich vozíkov pre dom a záhradu